Снятие рулевой тяги ВАЗ 2110

↑ Последовательность выполнения работ снятия рулевой тяги

Снятие рулевой тяги и наконечников проводится в следующей последовательности:

• Вывешиваем и снимаем колесо.
• Поворачиваем руль до упора в сторону, противоположную снимаемому наконечнику.
• Вынимаем шплинт и ключом "на 19" отворачиваем гайку крепления наконечника к рычагу стойки.
• Съемником выпрессовываем палец из рычага.
• При отсутствии съемника гайку отворачиваем не до конца, вставляем монтажную лопатку в распор между рулевой тягой и рычагом стойки и молотком наносим удары по торцу рычага стойки.
• Ключом "на 13" отворачиваем болт наконечника а затем наконечник, вращая по часовой стрелке.
• При демонтаже рулевой тяги в сборе расконтриваем болт ее крепления к рулевой рейке, отгибая край стопорной пластины, и отворачиваем болт головкой "на 22".
• Ослабляем второй болт, отводим соединительную пластину вниз и вынимаем рулевую тягу из чехла.
• Выводим тягу из моторного отсека через колесную нишу.

Регулировочная тяга имеет шестигранник под ключ "на 17", левую резьбу для наружного наконечника и правую для внутреннего

Установка рулевой тяги может вызвать затруднения из-за того, что втулка внутреннего наконечника рулевой тяги должна войти в отверстие резинового защитного чехла рулевого механизма. Эту операцию проводим, обильно смазав отверстие в чехле смазкой типа WD-40.

↑ Видео снятия рулевой тяги