Замена нижнего рычага передней подвески ВАЗ 2106

↑ Снимаем нижний рычаг

Для замены нижнего рычага снимаем амортизатор, пружину, отсоединяем нижнюю шаровую опору от поворотного кулака и конец штанги стабилизатора от нижнего рычага (см. соответствующие разделы). Далее:

• Ключом «на 19» отворачиваем две гайки крепления оси нижнего рычага к поперечине.
• Забиваем клин (зубило) между осью и поперечиной и снимаем нижний рычаг.
• Отмечаем количество и расположение регулировочных шайб между осью нижнего рычага и поперечиной, чтобы при установке рычага поставить эти шайбы на прежнее место.
• Ось нижнего рычага зажимаем в тисках и приспособлением выпрессовываем резинометаллический шарнир.
• Вынув деталь из тисков, извлекаем ось из рычага через свободное отверстие.

• ↑ Замена сайлентблоков на нижних рычагах ВАЗ 2106

  Устанавливаем новые резинометаллические шарниры в следующем порядке:

• запрессовываем один шарнир,
• через свободное отверстие в рычаге вставляем ось с шайбами и запрессовываем второй шарнир.

↑ Замена нижнего рычага ВАЗ 2106 видео

Для установки упора приспособления вставляем в отверстие рычага болт, подходящий по диаметру.

↑ Как установить нижний рычаг передней подвески

Устанавливаем нижние рычаги на автомобиль в порядке, обратном снятию.

При необходимости (трещины, отслоения) заменяем буфер хода сжатия. Для этого, предварительно смочив его конец мыльным раствором и поддев отверткой, извлекаем его из посадочного места. Новый буфер устанавливаем также при помощи мыла и отвертки.