Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя ВАЗ 2107

ВАЗ 2107 - инструкции по ремонту и эксплуатации / Электрооборудование ВАЗ 2107 24-янв-19, 20:36 4 247 0

Содержание:

↑ Данные для проверки

Номинальная частота вращения вала при нагрузке электродвигателя крыльчаткой, мин-1 2500–2800
Потребляемая сила тока при указанной нагрузке и частоте вращения, А, не более 14

Для привода вентилятора системы охлаждения двигателя применяются электродвигатели типа МЭ-272 или им подобные производства Словении.

Электродвигатели постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов не нуждаются в обслуживании и в ремонте. В случае неисправности должны заменяться новыми.

↑ Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя

1 — электродвигатель вентилятора; 2 — датчик включения электродвигателя; 3 — монтажный блок; 4 — реле зажигания; 5 — выключатель зажигания; Р4 — реле включения электродвигателя; А — к выводу "30" генератора

Электродвигатель включается датчиком 2 типа ТМ-108, который устанавливается у латунных радиаторов в нижнем бачке радиатора с левой стороны, а на алюминиевых радиаторах — в нижней части правого бачка. Температура замыкания контактов датчика (92±2)°С, а размыкания (87±2)°С. Температура срабатывания маркируется на корпусе датчика.

Реле Р4 типа 113.1347, описанное в главе "Освещение и световая сигнализация", установлено в монтажном блоке в моторном отсеке.

Ключевые слова