Замена пружин задней подвески ВАЗ 2106
↑ Как снять пружины задней подвески
Отсоединяем амортизатор от кронштейна балки заднего моста и стягиваем пружину двумя специальными стяжками (см. Приложения).
Вместо стяжек можно использовать две-три прочные скобы, которые вставляются с двух противоположных сторон в пружину, сжатую весом автомобиля. При вывешивании колеса они не дадут пружине полностью разжаться.
Сжатая пружина опасна, поэтому помимо стяжек следует связать ее витки стальной проволокой.
- Руками отжимаем балку заднего моста вниз и вынимаем пружину.
- Под нижнюю часть пружины подложена пластмассовая прокладка, а сверху установлена резиновая виброизолирующая прокладка.
↑ Проверка и замена пружин задней подвески
Проверяем состояние резиновых прокладок и, если необходимо, заменяем их новыми.
Устанавливаем пружину в порядке, обратном снятию.
Аналогично заменяем вторую пружину.
↑ Какие пружины лучше поставить на заднюю подвеску
Обе пружины устанавливаем одной и той же группы (с маркировкой на наружной поверхности витков краской одного цвета).
На ВАЗ-2106 устанавливают пружины класса А (желтый цвет). В исключительных случаях допускается установка пружин класса Б (зеленый цвет).
При необходимости (трещины, отслоения) заменяем буфер хода сжатия, смочив его перед установкой мыльным раствором.
